पुणे-नैशिक रेलवे कॉरिडोर रियलिनमेंट को अंतिम रूप दिया जा रहा है: अश्विनी वैष्णव

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा है कि पुणे-नैशिक रेलवे परियोजना के लिए वास्तविक योजना को अंतिम रूप दिया जा रहा है, और महाराष्ट्र सरकार द्वारा मंजूरी देने के बाद काम शुरू हो जाएगा।

प्रस्तावित हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का पहले संरेखण पुणे से लगभग 60 किमी दूर नारायानगांव के पास खोदद गांव में विशाल मेटावेव रेडियो टेलीस्कोप (जीएमआरटी) के आसपास 15 किलोमीटर प्रतिबंधित क्षेत्र से गुजरा।

वैज्ञानिकों ने चिंता जताई थी कि इस क्षेत्र के माध्यम से ट्रेनों की आवाजाही रेडियो वेधशाला के कामकाज में हस्तक्षेप कर सकती है।
वैष्णव ने शनिवार को कहा, “जीएमआरटी महान वैज्ञानिक महत्व रखता है, 23 देशों से सहयोग के साथ स्थापित किया गया है। इसके संचालन को पहले के संरेखण से बाधित किया जा सकता है, इसलिए किसी भी हस्तक्षेप से बचने के लिए एक पुनर्मिलन तैयार किया जा रहा है। एक बार राज्य सरकार नए मार्ग को मंजूरी दे सकती है, काम आगे बढ़ सकता है।”
पुणे से लगभग 80 किमी की दूरी पर स्थित जीएमआरटी, 150-1420 मेगाहर्ट्ज आवृत्ति रेंज में संचालित होता है और इसमें 30 एंटेना, प्रत्येक 45 मीटर व्यास में शामिल हैं। यह नेशनल सेंटर फॉर रेडियो एस्ट्रोफिजिक्स (NCRA) द्वारा TATA इंस्टीट्यूट ऑफ फंडामेंटल रिसर्च (TIFR) के तहत प्रबंधित किया जाता है।

वैष्णव ने शहर के ऐतिहासिक और औद्योगिक महत्व का हवाला देते हुए पुणे रेलवे स्टेशन के लिए एक प्रमुख उन्नयन की भी घोषणा की।

उन्होंने कहा कि स्टेशन विश्व स्तरीय सुविधाओं और चार नए प्लेटफार्मों से लैस होगा।

वह दो नई एक्सप्रेस ट्रेनों, हडापसार-जोधपुर एक्सप्रेस और पुणे के पास हाडाप्सार से एमजीआर चेन्नई सेंट्रल-भगत की कोठी एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाने के बाद बोल रहे थे।

मंत्री ने यह भी कहा कि छह स्टेशनों के लिए पुनर्विकास योजनाएं – पुणे, हाडाप्सार, खडकी, शिवाजीनगर, उरुली कंचन और अलंडी अपने अंतिम चरण में हैं।

उन्होंने कहा कि पुणे और नागपुर के बीच वंदे भरत ट्रेन के बारे में मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस के साथ चर्चा हुई।

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