रैप्टी इन वार्ता में $ 19 मिलियन सीरीज ए फंडिंग को स्केल प्रोडक्शन और एक्सपेंड मार्केटिंग के लिए एक फंड जुटाने के लिए

दिनेश अर्जुन, सह-संस्थापक और सीईओ के अनुसार, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल स्टार्टअप रैप्टे। कंपनी, जो पहले से ही फंडिंग में $ 5 मिलियन सुरक्षित कर चुकी है, अगले कुछ हफ्तों के भीतर इस नए निवेश की पहली किश्त को बंद करने की योजना बना रही है।

अर्जुन ने CNBC-TV18 को एक साक्षात्कार में कहा, “$ 19 मिलियन का धनराशि काफी हद तक उत्पादन को बढ़ाने के लिए है। एक महत्वपूर्ण हिस्सा भी विपणन ओवरहेड्स में जाएगा। हम एक आकांक्षात्मक ब्रांड बना रहे हैं और यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि सही ग्राहक अनुभव दिया गया है।”

FY26 द्वारा आठ शहरों में रैप्टी आंखों का विस्तार

जैसा कि Raptee अपने उच्च-वोल्टेज T30 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के बाजार लॉन्च के लिए तैयार करता है, कंपनी ने एक महत्वाकांक्षी विस्तार रणनीति को रेखांकित किया है। अर्जुन ने पुष्टि की कि स्टार्टअप का उद्देश्य वित्तीय वर्ष 2026 के अंत तक भारत भर के आठ शहरों में उपस्थिति स्थापित करना है।

उन्होंने बताया, “हमारा पहला अनन्य आउटलेट लगभग दो महीने के समय में बैंगलोर में होने जा रहा है। हालांकि, वित्तीय वर्ष के अंत तक, हम आठ शहरों को देख रहे हैं, जहां हमारे पास डीलरशिप मार्ग में संक्रमण करने से पहले शुरू में कंपनी के स्वामित्व वाली कंपनी-संचालित आउटलेट्स के एक जोड़े होंगे।” चेन्नई में स्थित रैप्टी का पहला फैक्ट्री आउटलेट, एक अनुभव केंद्र के रूप में भी काम करेगा, जहां ग्राहक मोटरसाइकिल की सवारी कर सकते हैं और विनिर्माण प्रक्रिया को फर्स्टहैंड देख सकते हैं।

उच्च-वोल्टेज टेक सेट के लिए ARAI प्रमाणन Raptee अलग

Raptee ने अपनी उच्च-वोल्टेज तकनीक के लिए ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) प्रमाणन भी हासिल किया है, जिससे यह इलेक्ट्रिक कार फास्ट-चार्जिंग मानकों को पूरा करने वाला पहला भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्माता है। स्टार्टअप ने एक स्वदेशी रूप से डिज़ाइन किया गया है और उच्च-वोल्टेज पावरट्रेन को पेटेंट कराया है, जो पहले इलेक्ट्रिक कारों के लिए अनन्य है।

अर्जुन ने समझाया, “हम अनिवार्य रूप से यहां कर रहे हैं, दो-पहिया वाहनों के लिए कार तकनीक ला रहा है। इलेक्ट्रिक कारों को कम-वोल्टेज से उच्च-वोल्टेज आर्किटेक्चर में संक्रमण किया गया, जिसने पेट्रोल कारों से परे उनके प्रदर्शन को बढ़ाया। हम मोटरसाइकिलों में एक ही शिफ्ट को लागू कर रहे हैं,” अर्जुन ने समझाया। “यह प्रमाणीकरण तकनीक को विकसित करने, आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करने और बोर्ड पर हमारे आपूर्तिकर्ताओं को प्राप्त करने में हमारे द्वारा किए गए काम को मान्य करता है।”

न्यूनतम विपणन प्रयासों के बावजूद, रैप्टी की पहली मोटरसाइकिल, उच्च-वोल्टेज टी 30, पहले से ही लगभग 8,000 बुकिंग कर चुकी है। अर्जुन के अनुसार, उच्च मांग इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल खंड में मजबूत विकल्पों की कमी को रेखांकित करती है।

उन्होंने कहा, “प्रतिक्रिया अभूतपूर्व रही है। हमने बिना किसी विपणन के 8,000 बुकिंग प्राप्त की है। इससे हमें वित्त वर्ष 26 के अंत तक राजस्व में लगभग $ 25 मिलियन उत्पन्न करने में मदद मिलेगी।” सिंह ने कहा कि T30 की कीमत ₹ 2.39 लाख है, जो 300cc आंतरिक दहन इंजन (ICE) मोटरसाइकिलों के खिलाफ है, बेहतर प्रदर्शन और रिडिबिलिटी का वादा करती है।

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