अनन्य: भारत पाकिस्तान संघर्ष के कारण 32 हवाई अड्डे जल्द ही फिर से खोलने के लिए बंद हो गए, NOTAM जारी किया गया

इन हवाई अड्डों के उद्घाटन के लिए एक नया नोटम (एयरमैन को नोटिस) जारी किया गया है। हालांकि, एयरलाइंस को उड़ान संचालन को फिर से शुरू करने में कुछ समय लग सकता है क्योंकि उन्हें पहले से यात्रियों को सूचित करना होगा, सूत्रों ने कहा।

इससे पहले, 9 मई को भारत के हवाई अड्डों के प्राधिकरण (एएआई) ने उत्तरी और पश्चिमी भारत में सिविल फ्लाइट ऑपरेशंस को निलंबित करने के लिए NOTAMs जारी किए थे, जो 5:29 बजे तक, 15 मई, 2025 तक “परिचालन कारणों” का हवाला देते हुए।
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हवाई अड्डों, उनमें से अधिकांश भारत पाकिस्तान सीमा के सीमावर्ती क्षेत्रों में स्थित हैं, उनमें अमृतसर, चंडीगढ़, जैसलमेर, लेह, पठानकोट, पोरबंद, श्रीनगर और शिमला शामिल हैं।

नई दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGI) ने 11 मई को संचालन को फिर से शुरू किया, जिसमें मामूली उड़ान व्यवधानों की सूचना मिली।

दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (पूर्व में ट्विटर) में कहा गया है, “दिल्ली हवाई अड्डे के संचालन सामान्य रूप से जारी हैं। हालांकि, हवाई क्षेत्र की गतिशीलता और बढ़ी हुई सुरक्षा प्रोटोकॉल को बदलने के कारण, सुरक्षा चौकियों पर कुछ उड़ान शेड्यूल और प्रसंस्करण समय प्रभावित हो सकते हैं।”

11 मई को शाम 4:30 बजे तक, 97 उड़ानों को रद्द कर दिया गया था, जिसमें अंतरराष्ट्रीय प्रस्थान के लिए एक, घरेलू आगमन के लिए 44 और घरेलू प्रस्थान के लिए 52 शामिल थे।

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भारत और पाकिस्तान के तनाव में वृद्धि के कारण हवाई अड्डों के संचालन में विघटन हुआ, अधिकारियों ने सुरक्षा चिंताओं के कारण संचालन को बंद कर दिया।

10 मई को, दोनों देश सीमा पार सभी प्रकार की गोलीबारी को रोकने के लिए एक समझ पर सहमत हुए। डी-एस्केलेशन के बावजूद, ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (बीसीएएस) ने सभी नागरिक हवाई अड्डों को उच्च-अलर्ट प्रक्रियाओं को बनाए रखने के लिए निर्देशित किया था, विशेष रूप से सामान स्क्रीनिंग क्षेत्रों और कार्गो टर्मिनलों पर।

केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा बल (CISF) को 18 मई तक इन-लाइन होल्ड बैगेज स्क्रीनिंग और कार्गो संचालन की देखरेख करने का भी काम सौंपा गया है।