लैंडो नॉरिस ओजेस क्लास, बारिश-हिट ऑस्ट्रेलियन जीपी जीतता है; लुईस हैमिल्टन की पहली दौड़ में फेरारी फ्लॉप

लैंडो नॉरिस ने अपने फेरारी डेब्यू में लुईस हैमिल्टन 10 वें के साथ एज वर्ल्ड चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन के लिए एज विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन के लिए रविवार को बारिश-हिट और घटना-पैक सीज़न-ओपनिंग ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में अपना कूल रखा। पोल-सिटिंग ब्रिटन ने मेलबर्न में एक अराजक दौड़ के बाद मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल तीसरे स्थान पर, डचमैन से एक सेकंड से भी कम समय में चेकर ध्वज लिया, जिसमें पहली गोद के अंत से पहले तीन ड्राइवरों को दुर्घटनाग्रस्त देखा गया। वेट अल्बर्ट पार्क सर्किट पर दुर्घटनाओं के बाद बार -बार कार्रवाई में मजबूर होने के साथ, नॉरिस ने अबू धाबी में 2024 की अंतिम दौड़ में पोडियम में टॉप करने के बाद पांचवीं ग्रैंड प्रिक्स जीत को देखा और दूसरे स्थान पर रहे।

आरबी रूकी इसैक हडजर, अल्पाइन के जैक डोहन और विलियम्स के कार्लोस सैंज – पिछले साल के विजेता – सभी पहले मूसलाधार बारिश द्वारा विश्वासघाती एक ट्रैक पर पहली गोद को खत्म करने में विफल रहे।

नॉरिस 2025 के ड्राइवरों के शीर्षक के लिए पसंदीदा के रूप में सीजन में आए और उस व्यक्ति को हराने के लिए अपनी स्थिति को मजबूत किया।

“यह आश्चर्यजनक था, एक शीर्ष दौड़, विशेष रूप से मेरे पीछे मैक्स के साथ। मैं धक्का दे रहा था, विशेष रूप से पिछले दो लैप्स – यह थोड़ा तनावपूर्ण था, झूठ नहीं बोल रहा था,” नॉरिस ने कहा।

“मुश्किल परिस्थितियां, लेकिन ऐसे हैं जो सुखद हैं और हम शीर्ष पर समाप्त हो गए इसलिए मैं खुश हूं।”

माइकल शूमाकर के बाद पांच सीधे दुनिया के खिताब जीतने के लिए केवल दूसरे ड्राइवर बनने का लक्ष्य है, वेरस्टैपेन, जल्दी से शिकार में था, लेकिन लैप 18 पर एक अनचाहे त्रुटि ने अपने अवसरों को तब तक डुबो दिया जब तक कि एक अन्य सुरक्षा कार ने उसे फ्रेम में वापस नहीं रखा।

“यह एक कठिन दौड़ थी, लेकिन अंत में यह मजेदार था,” डच स्टार ने कहा।

“यह जीत रहा था, जीत के लिए लड़ रहा था, लेकिन मैं इसे घर लाने के लिए खुश हूं, अच्छे अंक स्कोर करें और यह हमारे लिए एक अच्छी शुरुआत है।”

अप्रत्याशित परिस्थितियों में, बारिश के साथ-बार, विलियम्स के एलेक्स अल्बॉन अपने डेब्यू में मर्सिडीज के किमी एंटोनेली से एक उत्साहजनक चौथे स्थान पर थे।

एस्टन मार्टिन के लांस टहलने एक सौबर में निको हल्केनबर्ग से छठे स्थान पर थे।

फेरारी के चार्ल्स लेक्लेर आठवें स्थान पर आए, जिसमें नॉरिस के टीम के साथी ऑस्कर पियास्ट्री और हैमिल्टन ने शीर्ष 10 से बाहर कर दिया।

जबकि मुख्य कार्यक्रम के लिए मूसलाधार बारिश को कम कर दिया गया था, जब हडजर ने स्किड किया और गठन की गोद में दीवार को मारा और दौड़ शुरू होने से पहले ही बाहर हो गई।

फ्रांसीसी, अपने डेब्यू पर, ट्रैक को स्पष्ट रूप से विचलित कर दिया।

शुरुआत को निरस्त कर दिया गया था और जब हरे रंग की रोशनी अंत में आ गई, तो नॉरिस ने इंटरमीडिएट टायरों पर, एक साफ छलांग लगाई और पहले कोने में अपना स्थान रखा।

अधिकतम दबाव

वेरस्टैपेन ने भी एक फ्लाइंग स्टार्ट की और पियास्ट्री को दूसरे स्थान पर जाने के लिए पारित किया, जबकि लेक्लेर ने दो स्थानों पर पांचवें स्थान पर चले गए।

लेकिन दौड़ में कुछ मिनट बाद बाधित हो गया जब डोहन ने दीवार में गिरवी रखी, तब अनुभवी सैंज ने अपने विलियम्स की शुरुआत में भी ऐसा ही किया।

वे एक सुरक्षा कार के बाद पुनरारंभ हो गए, जिसमें नॉरिस के साथ वेरस्टैपेन के आगे अपना स्थान पकड़ा गया और पियास्ट्री के साथ वे चौथे स्थान पर रहने वाले रसेल को साफ करना शुरू कर दिया।

ट्रैक के सूखने के साथ, रसेल को अंतराल 13 सेकंड का था।

लेकिन अपने टायर पहनने के लिए शुरू होने के साथ, वेरस्टैपेन ने लैप 18 पर बजरी को ब्रश किया और पियास्ट्री ने पीछे से दूसरे स्थान पर पहुंच गए।

नॉरिस और पियास्ट्री ने डचमैन से 18 सेकंड पहले संचालित किया, इससे पहले कि फर्नांडो अलोंसो ने अपने एस्टन मार्टिन को लैप 34 पर दीवार में डाल दिया और सुरक्षा कार फिर से बाहर आ गई।

सभी टीमों ने नॉरिस और पियास्ट्री के साथ अपने गड्ढे को रोकने के अवसर का इस्तेमाल किया और माध्यमों पर हार्ड्स और वेरस्टैपेन पर उभर कर।

सुरक्षा कार के छीलने के बाद, नॉरिस ने पियास्ट्री से पहले दो-सेकंड की बढ़त में उड़ान भरी, कड़ी मेहनत से धक्का दिया, घास पर स्किड किया गया था ताकि वेरस्टापेन संचालित अतीत के रूप में मैदान को नीचे गिरा दिया।

लेकिन फिर से एक सुरक्षा कार की आवश्यकता थी जब रेड बुल के लियाम लॉसन ने नॉरिस, वेरस्टैपेन और रसेल के साथ शीर्ष तीन को सात लैप्स के साथ पुनरारंभ किया।

जब वे फिर से जा रहे थे, तो वेरस्टैपेन ने नॉरिस को जीत के लिए जोर से दबाया, लेकिन ब्रिटन को पकड़ने में सक्षम था।