Rangsons एयरोस्पेस ने R & D, विनिर्माण और बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने के लिए crore 300 करोड़ की फंडिंग की।

“हमें बहुत सारे कार्बनिक विस्तार की आवश्यकता है। पैसा आरएंडडी, साथ ही साथ निर्माण, इंजीनियरिंग टीम के विस्तार और बुनियादी ढांचे दोनों में जाएगा,” पावन रंगा ने कहा, रैंगसन एयरोस्पेस के एमडी।

अपनी विकास रणनीति के हिस्से के रूप में, कंपनी भी उन्नत क्षमताओं को प्राप्त करने के लिए अमेरिका और यूरोप में अधिग्रहण की खोज कर रही है, विशेष रूप से गैर-धातु कंपोजिट में। “विमान को अपने वजन को कम करने की आवश्यकता है। अब हम जो कुछ भी करते हैं, वह धातु निर्माण है। अब हम यह देखने की कोशिश कर रहे हैं कि क्या हम गैर-धातु कंपोजिट और महत्वपूर्ण समग्र भागों को कर सकते हैं। आज भी एक भी कंपनी नहीं है,” रंगा ने कहा। उन्होंने कहा कि कंपनी संभावित अधिग्रहण लक्ष्यों के साथ बातचीत कर रही है जिसमें मुख्य दक्षताओं और प्रौद्योगिकियां हैं जो भारतीय एयरोस्पेस पारिस्थितिकी तंत्र को महत्वपूर्ण रूप से लाभान्वित कर सकती हैं।

रंगसन एयरोस्पेस एयरबोर्न कूलिंग सिस्टम पर केंद्रित है, एक ऐसा क्षेत्र जो ऐतिहासिक रूप से आयात पर निर्भर था। “मुझे एहसास हुआ कि एयरबोर्न कूलिंग सिस्टम का एक बहुत -से -वास्तव में, उनमें से 95% के करीब आया था – आयात किया गया था। इसलिए, हमने एयरबोर्न कूलिंग विकसित करना शुरू कर दिया,” रंगा ने कहा। कंपनी ने सैटेलाइट कम्युनिकेशन (SATCOM) सॉल्यूशंस में भी विस्तार किया है, जो इन-फ़्लाइट कनेक्टिविटी और फ्लुइड कन्वेस सिस्टम के लिए महत्वपूर्ण हैं, जो विमान और इंजन के भीतर आवश्यक घटक हैं।

वित्तीय के संदर्भ में, कंपनी इस साल राजस्व में 94% की वृद्धि की उम्मीद कर रही है और अगले साल 120% वृद्धि का अनुमान लगा रही है। कंपनी के पास of 1,500 करोड़ से अधिक की एक ऑर्डर बुक भी है। “हम अगले साल एक of 250 करोड़ की कंपनी के बारे में जा रहे हैं, FY25-26 में जा रहे हैं। लेकिन यह दिलचस्प है कि हमारे पास पहले से ही of 1,500 करोड़ से अधिक ऑर्डर बुक है। इसलिए, हम आगे बढ़ने की यात्रा के बारे में बहुत उत्साहित हैं,” रंगा ने कहा।

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